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8月12日，《大眾日報》頭版刊登了關於山東臨工《國內升級軟件，海外客戶換“新機”》的報道。公司自主研發的全電控挖掘機通過OTA遠程升級，“分鍾級”實現功能重塑與性能優化，不僅彰顯了技術硬實力，更折射出作為山東工程機械“鏈主”企業，深耕海外市場，在響應 “走在前、挑大梁” 重大使命中，以 “龍頭” 帶 “鏈條”、攜產業鏈共同出海的責任與擔當。 

▲《大眾日報》頭版聚焦

以技術破局立標杆築牢產業鏈出海根基

山東臨工始終將技術創新作為立足全球高端市場的核心，持續引領工程機械技術前沿。公司前瞻性地布局並成功應用了行業領先的挖掘機全電控技術，采用高度集成化的電控係統，實現對關鍵部件的精準協同控製。強大的軟件定義能力和無縫遠程升級（OTA）功能，讓設備跨越重洋也能快速適應新場景、新需求，並支持預測性維護。

同時，公司大力推動全係列產品的電動化與節能技術升級，已完成全線產品的電動化布局，搭載大容量電池和成熟可靠的三電係統，具備動力強勁、高能低耗、充電便捷、續航持久等核心優勢，滿足全球市場對綠色施工日益增長的需求。在節能領域，公司踐行雙碳戰略，已完成第三代節能技術研製，形成節能30%的技術儲備，顯著降低客戶運營成本。所有產品均秉承打造“可靠、節能、舒適、智能”的理念，在動力匹配、壓實性能、驅動性能、操縱性能、可靠性及維護便利性等方麵均達到行業領先水平，為全球客戶提供高效可靠的施工解決方案。 

▲山東臨工亮相德國慕尼黑寶馬展

作為鏈主企業，山東臨工深知 “單打獨鬥難成勢，協同作戰方致遠”。在突破高端市場的過程中，山東臨工不僅自身深耕技術迭代，更將創新基因注入產業鏈每一環。為保障高端產品質量，山東臨工組織供應商專題會，要求上下遊企業從研發前期參與、質量先期策劃等環節強化協同，在設備改造、工藝升級等方麵同步優化。這種 “技術共研、標準共建” 的模式，讓產業鏈整體技術水平實現躍升 —— 從關鍵零部件的穩定性提升，到小型微型挖掘機的降噪設計、輕量化改造，山東臨工帶動著一批配套企業突破技術壁壘，為集體出海攢足了 “硬實力”。

以渠道拓局築網絡搭建產業鏈出海樞紐

今年上半年，山東臨工海外銷售收入以30%以上的增速遠超行業10%的平均水平，這得益於公司在全球市場構建的“建設海外倉、發展經銷商渠道、加快海外分公司布局”三位一體的渠道網絡。而作為鏈主，布局的每一個節點，都成為產業鏈上下遊企業“借船出海”的寶貴支點。

▲ 山東臨工印尼公司開業

在荷蘭組織的經銷商專項培訓中，山東臨工不僅傳授自身產品技術，更將供應鏈協同經驗、售後服務標準傳遞給合作夥伴，帶動配套企業的服務能力與國際接軌。正如山東臨工 “樞紐支點 + 本地深耕 + 生態協同” 的國際化模式，在迪拜、印尼、東非等戰略區域建立的運營樞紐，不僅是臨工產品的出海跳板，更成為產業鏈企業共享的物流網絡、服務中心和市場窗口。2025 年上半年非洲整機出口量同比增幅超 80% 的亮眼成績，正是這種 “鏈主搭台、鏈條唱戲” 模式的最佳印證 —— 臨工的裝載機、挖掘機出海時，配套的發動機、液壓件等省內企業產品也隨之進入當地市場，形成 “一船出海、全鏈受益” 的生動局麵。

以生態聚勢謀共贏激活產業鏈出海動能“再造一個新臨工” 的海外倍增計劃，絕非一家企業的 “獨角戲”，而是整個產業鏈的 “大合唱”。山東臨工堅守“寧願犧牲效率也要保證質量”的準則 ，例如在裝配環節采用低轉速電動擰緊工具等精益工藝以減少零件損傷。這種對品質的極致追求和綠色製造理念，通過供應鏈體係層層傳遞，有效倒逼上下遊合作夥伴提升製造和管理標準，最終在終端市場形成“高標準 -> 高質量 -> 高客戶認可”的良性循環。 

▲臨工起航首批300台設備揚帆非洲

尤為引人注目的是，山東臨工創新的 “臨工起航” 廠商協同模式 —— 以 “臨工技術 + 合作夥伴本地運營” 推動 300 台設備批量進入非洲市場，將技術輸出與資源整合相結合，讓產業鏈企業深度參與海外本地化運營。這種模式下，山東臨工不僅是產品出口商，更是產業鏈生態的構建者：帶動省內 “專精特新” 配套企業嵌入全球供應鏈，幫助供應商建立海外服務網點，甚至聯合高校科研院所為產業鏈企業提供海外市場研判支持。從核心零部件到整機組裝，從物流配送至售後服務，一條完整的 “山東造” 工程機械產業鏈在全球市場加速成型。

從一台挖掘機依托雲端的“瞬間煥新”，到數百台設備在鏈主引領下的集群出海；從關鍵核心技術的國產化攻堅破壁，到綠色智能發展的全球趨勢引領， 山東臨工正以切實的行動，將“走在前、挑大梁”的崇高使命，轉化為驅動全產業鏈攜手遠航的磅礴動力。這艘以持續創新為引擎、以開放協同為風帆的“山東製造”旗艦，正堅定地破浪前行，在全球工程機械的浩瀚星海中，刻下愈發清晰而自信的中國印記。