技術參數
百度 其包含临街建筑的空间体验、交通路面的稳静化设计、过街设施、市政设施、景观绿化等多个要素,只有让宝安的交通路面逐一满足“U形完整街道”的全要素要求,才能称之为满足市民使用需求的完整街道。
技術參數: |
JZB90/200步履沉拔樁架 |
![]() |
JZB90 | JZB200 | ||
立柱支承形成 | 三點支承式 | |||
行走方式 | 步履式 | |||
回轉角度 | ±180 ° | |||
立柱傾斜範圍 | 前傾9°、後傾5° | 前傾9°、後傾3° | ||
樁架爬坡能力 | 3° | |||
樁架高度 | 26 m(30m) | 29m(34m) | ||
立柱規格 | Ф630×8 | Ф820×8 | ||
行走速度 | 3.38m/min | 4.2m/min | ||
回轉速度 | 0.32r/min | 0.25r/min | ||
回轉半徑 | 3000mm | 3800mm | ||
輪距 | 4000mm | 4600mm | ||
軌距 | 4000mm | 5200mm | ||
允許撥樁力 | 350kN | 600kN | ||
樁架總質量 | 43t | 61t | ||
選 配 |
振動錘 | 型號 | DZ90 | DZJ200 |
沉樁深度 | 23m | 26m | ||
長螺旋 鑽機 |
型號 | CFG25 | CFG30 | |
沉樁深度 | 25m | 30m | ||
柴油錘 | 型號 | D50 | D80 |
JZB240樁架主要技術參數: |
![]() |
單位 |
JZB240 | |
樁架高度 | m | 41 | |
立柱長度 | m | 39 | |
立柱導向尺寸 | mm | 600×φ102 | |
立柱調整角度 | 度 | 左右2°前後+12°-5° | |
斜撐油缸行程 | m | 2.2 | |
最大拔樁力 | KN | 710 | |
最大鑽機型號 | ZLD1000-3 | ||
最大柴油錘型號 | D128 | ||
最大振動錘型號 | DZJ240 | ||
主卷場(液壓) (吊鑽機、柴油錘) |
單繩拉力(首層) | KN | 80 |
繩速 | m/min | 0-26 | |
鋼繩直徑 | mm | 20 | |
容繩量 | m | 230 | |
副卷場(液壓) (起駕、吊樁、吊鑽杆) |
單繩拉力(首層) | KN | 60 |
繩速 | m/min | 0-32 | |
鋼繩直徑 | mm | 20 | |
容繩量 | m | 230 | |
樁架橫向移動 | 速度 | m/min | 2.4/4.5 |
步長 | m | 3.1 | |
樁架縱向移動 | 速度 | m/min | 2.4/4.5 |
步長 | m | 0.8 | |
支腿油缸 | 頂升速度 | m/min | 0.75 |
行程 | m | 0.9 | |
接地比壓(不帶工作裝置) | Mpa | 0.05 | |
油壓係統 | 電機功率 | KW | 45 |
額定壓力 | Mpa | 16 | |
操縱方式 | 電磁閥控製 | ||
樁架總質量 | Kg | 100×103 | |
外形尺寸 | m | 12.06(長)×10(寬)×41(高) | |
拔杆鋼絲繩 | 直徑 | mm | φ24 |
長度 | m | 53m×2 | |
豎架鋼絲繩 | 直徑 | mm | φ21.5 |
長度 | m | 290m |
性能特點
· JZB型步履沉拔樁架是我公司和北京建築機械化研究院共同開發的采用船形軌道步履行走,三點支承的新型沉拔樁架。 · 樁架結構主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐、前後平台回轉機構、操縱室、卷揚機械、液壓係統等組成。 · 斜撐調整、樁架回轉行走、卷場機動均在操縱室集中控製、操作方便。 · 采用船形軌道步履行走,移位靈活,就位方便;接地比壓小,隔振性能好,可以進行多樁位施工,提高了施工效率,降低了作業人員的勞動強度。 · 該樁架可配多種工作裝置,應用範圍廣。 · 配用振動錘,可以沉混凝土灌注樁、大蒜頭樁、石灰樁、碎石樁;配上液壓夾頭可沉拔鋼管樁、工字鋼樁、鋼板樁等。 · 配用筒式柴油錘(配柴油錘顎頭),可打各種型號的鋼板樁及砼予製樁。 · 配用鑽孔機,可進行砼灌注樁施工。 ◆ JZB240步履樁架是我公司自主開發研製具有多項專利技術和獨立知識產權的新一代大型步履樁架,它外形新穎,技術先進、結構合理,具有拔樁力大,機構剛度大穩定性好、整機重心低、自重輕、接地比壓小,適用施工設備功能多,整機采用全液壓係統電磁閥控製,操作簡單,使用方便。

振中
浙江振中工程機械有限公司
我要詢價