技術參數
| 百度 交易完成后，中船集团在中国船舶的股权将被稀释至%，8名者将持有%股份。
整機總重量 |
15600（kg） |
整機長度 |
8950（mm） |
整機寬度 |
2600（mm） |
整機高度 |
3420（mm） |
軸距 |
6100（mm） |
輪距 |
2120（mm） |
最大離地高度 |
450（mm） |
最大牽引力 |
80.2（KN） |
工作係統壓力 |
17.5（Mpa） |
性能特點
（1）采用高效環保的上柴8DK國Ⅲ電控共軌發動機，與常林傳動係統完美組合，久經考驗，在設計上特別強調零部件的強度和安全係數，性能可靠；單手柄電液控製，帶負荷換檔，前六後三檔，手腳電控油門；輪邊驅動，獨家采用進口技術的加強型雙排滾子鏈條；
（2）理想橋荷分配使其在切削較硬的地麵時也能保持優異的穩定性和適應性；寬闊的刮土板和鉸接式車架連接，使機器適用於各種各樣的實際作業；為適應整機的重載作業，嚴格保證刮土板等主要受力構件的強度；
（3）簡便可靠的全液壓操縱，輕鬆實現全方位各種動作的調節，如：鏟刀提升、傾斜，回轉，側擺前輪和鬆土時，都有雙作用的抗飄移的止回閥；采用單個齒輪油泵經分流閥向兩個操縱閥供油，其中回轉油路又合流，這樣既保證了各動作速度，又使整個係統的能耗較低；在工作裝置提升、側擺、車架鉸接、前輪側擺等多個回路上設置液壓鎖，實現動作的精確控製。液壓係統中舉升油缸管路中采用進口液壓平衡閥，工作時平穩性好；
（4）行車製動采用全液壓製動，關鍵製動元件為 MICO公司產品；停車製動采用軟軸控製內漲式製動，係統維護方便，製動可靠性高；
（5）外觀升級，液壓管路貫穿車架內部，油箱、護罩采用加寬設計；獨有上翻式的護罩設計，真正為客戶所考慮，維修保養十分方便；電氣係統管線走向、布局進一步完善，外露線路增加管夾，基本包裹在支架內；
（6）選用整體可調式儀表立柱，液晶顯示屏。主要電氣元件集中於中央電器控製盒內，在操縱箱上增加發動機CAN診斷接口，使整機檢測、維修更加便捷；
（7）可選配前鬆土器、後鬆土器、前推土板、冷暖空調、自動找平、防落架等裝置。
