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在全球範圍內，隨著對環境保護意識的日益增強，純電動重卡以其零排放、低噪音、高效能等顯著優勢，逐漸受到越來越多物流企業和運輸行業的青睞。從城市配送到長途運輸，從礦區作業到港口物流，純電動重卡正以其獨特的魅力，改變著傳統運輸行業的格局。我們對純電動重卡進行盤點，本期，我們將聚焦東風天龍KL充換電牽引車。

近幾年，在政策+市場的雙重推動下，純電動卡車在工廠、港口、礦場等短途運輸領域逐漸嶄露頭角。不過傳統的純電動卡車有充電慢、續航短等短板，隨著技術的革新，以換電式重卡為代表的“車電分離”運營模式得到了市場的廣泛認可，成為了短途運輸卡車領域的“新星“。

針對近年來爆紅的“車電分離“運營模式，東風商用車在天龍KL平台的基礎上守正創新，推出了天龍KL充換電一體牽引車。

隨著客戶環保意識日益增強和科學技術不斷進步，新能源重卡市場正快速發展。東風天龍KL新能源牽引車采用充換電一體方式補能，雙槍直流充電不超過1.5小時，換電不超過6分鍾。

東風天龍KL充換電一體牽引車采用了HCU控製係統，搭配能量回收，可顯著降低電耗，同時控製製動器升溫，保障製動性能，以超強的節能水平來緩解續航焦慮。根據官方數據，東風天龍KL充換電一體牽引車的續航裏程達到了200km，滿足絕大部分短途運輸工況的需要。

驅動方麵，東風天龍KL充換電一體牽引車搭載了大功率永磁同步驅動電機，可靠性強、動力性能優秀，可輸出3100N.m的最大扭矩。與此同時，電機後部還匹配有四擋AMT變速箱，利用電動機隨叫隨到的超大扭矩特性，提升車輛的機動性，同時能夠適應各速域行駛，進而降低電耗。

車輛采用6×4驅動形式，提升了牽引力，同時也帶來更好的承載能力。雙聯驅動後橋為東風德納485橋，與電機、變速箱一起組成黃金動力鏈，可靠性和動力性相當強悍。

東風天龍KL充換電一體牽引車采用了8+6雙層大梁設計，帶來更加強悍的承載能力和可靠性。車架由高強度鋼材製成，匹配高強度板簧，承載能力不言而喻。

安全性方麵，東風天龍KL充換電一體牽引車采用了EBS電子製動係統，搭配ESC電子穩定係統，刹車響應更快、製動距離更短。此外，車輛的轉向助力泵采用雙源設計，由高壓、低壓係統混合啟動。即使全車高壓下電，轉向助力泵依舊能夠正常工作，幫助駕駛員更加輕鬆的控製車輛，避免事故發生。

憑借著紮實的配置、新穎的概念，還有傳承自天龍KL家族的高可靠性、高舒適度，東風天龍KL充換電一體牽引車為行業帶來了創新、實用的解決方案。